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              點火線圈故障

              產品故障

              汽車點火線圈故障有哪些,如何診斷及排除

              點火線圈故障有哪些,點火線圈故障如何診斷及排除
              1.發動機抖動,缺缸現象明顯
              原因是火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。
              解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

              2.冷啟動困難

              點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。
              火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等

              3.冷車加速不良
              點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。
              火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等
              4.發動機起動不了(馬達運轉正常)
              點火線圈插頭松動、無高壓電
              如果點火線圈的附加電阻損壞,可將點火線圈的開關和開關電源接線短接,保證發動機工作。

              5.加速、換擋頓挫

              點火線圈老化、插頭松動

              6.漏電導致自然
              發動機工作時,點火線圈的溫度很高,使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損,點火高壓電易擊穿絕緣層,很容易產生高壓電漏電,引發漏電處溫度不斷升高,引燃發動機、化油器等泄漏的汽油,導致著火燃燒。
              汽車在高溫環境中行駛時,因點火線圈過熱而使高壓火花減弱,容易出現發動機高速斷火現象。嚴重時使點火線圈燒壞,影響汽車正常行駛。


              來源:沙電電氣

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